전기자동차 케이블의 고압선 차폐층
Date：2019/3/25 16:47:07
차폐는 전자기 간섭이 있는 환경에서 시스템의 전송 성능을 보장하는 것입니다.여기서 간섭 방지 성능에는 외부 전자기 간섭에 저항하는 능력과 전자기 간섭을 방출하는 시스템 자체의 두 가지 측면이 포함되어야 합니다.
차폐 케이블은 하나 이상의 (절연) 전선이 공통 전도성 층으로 감긴 케이블입니다. 이 공통 전도성 층은 케이블의 차폐 층입니다. 일반적으로 구리(또는 알루미늄과 같은 기타 금속의 편조 가닥)으로 구성됩니다. ), 부직포 나선 권선 또는 전도성 고분자 층 편조는 일반적으로 적동 또는 주석 도금 구리입니다. 전선 및 케이블 산업은 중국에서 자동차 산업에 이어 두 번째로 큰 산업으로 제품 다양성 만족 및 국내 시장 점유율 90%를 초과합니다.
편조 메쉬 실드는 도체 표면에 항상 작은 간격이 있기 때문에 100% 적용 범위를 제공하지 않습니다.직조의 조임에 따라 직조 메쉬는 일반적으로 70% ~ 95% 적용 범위를 제공할 수 있습니다.금속 호일에는 차폐 범위가 높다고 해서 차폐 효과가 더 좋은 것은 아닙니다.그 이유는 구리가 알루미늄보다 전도성이 강하기 때문에 직조 메쉬가 전자기 노이즈를 더 잘 전도할 수 있기 때문입니다.따라서 차폐 층으로서 직조 메쉬는 종종 더 나은 차폐 효과.
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