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자동차용 고압전선의 구조상세 종류

Date:2022/6/1 7:29:12

내부에서 외부로 연결되는 고전압 케이블의 구성 요소에는 도체, 절연체, 내부 피복, 외부 절연 및 차폐 및 비차폐가 포함됩니다. 도체 재료에는 베어 구리, 주석 도금 구리 및 알루미늄 합금과 같은 다양한 도체 유형이 포함됩니다.




그러나 차폐된 전기차용 고압선, 차폐된 전기차용 고압선, 차폐된 전기차용 고압선이 있다. 전송 케이블에 차폐층을 추가하여 형성된 외부 전자파 간섭에 저항하는 능력을 가진 케이블입니다. 이 케이블의 차폐층은 대부분 금속선이나 금속막을 편조한 것으로 단일 차폐와 다중 차폐의 방법이 다양하다. 단층 차폐는 하나 이상의 와이어를 감쌀 수 있는 단일 차폐 메쉬 또는 차폐 필름을 나타냅니다. 다중 차폐 방식은 다중 차폐망이며 차폐 필름이 하나의 케이블에 있습니다. 일부는 도체 간의 전자파 간섭을 분리하는 데 사용되며 일부는 차폐 효과를 향상시키기 위해 이중층 차폐를 사용합니다. 차폐 메커니즘은 차폐를 접지하여 도체에 대한 외부 연결에서 간섭 전압을 격리하는 것입니다. 이 제품은 변압기 및 이와 유사한 장비에 적합합니다.


현재 일반적으로 사용되는 비전도성 절연 재료에는 수지, 플라스틱, PVC 재료, 실리콘 고무 등이 있으며 이러한 재료는 케이블의 절연층으로 사용되어 도체가 외부 세계와 접촉하는 것을 방지하고 누출을 방지할 수 있습니다. 또는 케이블의 단락. 절연전선은 용도가 다양하여 가정에서 사용하는 대부분의 전기연결선은 절연전선이며, 대형 고층건물, 전기기기, 전력공학 등 많은 곳에서 절연전선을 사용하고 있습니다. 절연전선의 모델도 용도와 직접적인 관련이 있으며, 다른 문자는 다른 모델뿐만 아니라 다른 용도를 나타냅니다. 예를 들어, R은 연동선, S는 연선, P는 차폐선을 의미합니다.

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