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OMG 전기차 고압선 시험사업(1부)

Date:2019/12/5 15:44:30

전기차 고압선 시험사업


저온 권선 시험

저온권선시험 : 저온에서 원형케이블 또는 원형절연심의 성능을 평가하기 위해 사용하며, 저온박스와 함께 사용한다.


OMG EV 고전압 케이블 테스트 OMG EV 고전압 케이블 테스트
OMG EV 고전압 케이블 테스트

감겨진 고압선을 -40°C 인큐베이터에 4시간 정도 넣어두면 꺼낸 후 제품 표면이 갈라지지 않습니다.아래 사진은 인큐베이터에서 꺼낸 제품입니다.

OMG EV 고전압 케이블 테스트


단기 노화 테스트

단기 노화 시험 : 실험실 장비를 최단 시간에 사용하여 실제 운전에서 장기간 운전 시 단열재의 절연 성능 변화를 모사하기 위해 인위적으로 단열재의 노화를 가속화하여 실험의 완료를 가속화 좋은 인공 가속 노화 실험 방법은 동등성, 전형성 및 반복성이 있어야 하며, 그 중 동등성은 종종 가장 중요합니다. 동등성은 절연 재료의 노화 과정을 진정으로 반영할 수 있기 때문입니다.


OMG EV 고전압 케이블 테스트
OMG EV 고전압 케이블 테스트

OMG EV 고전압 케이블 테스트

150도 고온의 상자에 고압선을 무작위로 240시간 동안 검사하여 제품의 표면에 금이 가지 않게 꺼낸 후 크랙이 없으면 자켓에 해당하는 것으로 아래 사진은 불량품의 예 고온 노화 후 균열.

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절연체적 저항률 시험

절연 재료의 기본 특성은 높은 절연 저항입니다. 전기 장비의 정격 전압이 높을수록 절연 저항이 높아집니다. 그러나 절연체가 축축하거나 표면이 더럽거나 열화되면 절연 저항이 급격히 떨어지고 관통하는 균열이나 파괴 채널이 있는 경우(절연 파괴 참조) 절연 저항은 0으로 떨어집니다. 고저항계(진동계)는 일반적으로 장비의 절연 저항을 측정하는 데 사용됩니다.


OMG EV 고전압 케이블 테스트
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600V의 고전압에서 고압선을 통전하였을 때 제품의 절연 및 절연저항을 시험한다.

OMG EV 고전압 케이블 테스트

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인장 및 인열 시험

인장 및 인열 저항 테스트: 전기 자동차용 고전압 케이블의 인장 및 인열 저항 성능 테스트


OMG EV 고전압 케이블 테스트
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스트레칭 후 고전압 케이블

OMG EV 고전압 케이블 테스트
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난연성 시험

난연성 시험: 지정된 시험 조건에서 샘플을 태우고 시험 화원을 제거한 후 화염 확산은 제한된 범위 내에서만 제한 시간 내에 잔류 화염 또는 잔류 화상을 자체적으로 소화 할 수 있습니다. 근본적인 특징은 불에 타서 작동하지 못하지만 화재의 확산을 막을 수 있다는 것입니다. 평신도 용어로 전선에 불이 붙으면 번지지 않고 연소를 국부적으로 제한할 수 있고 다른 장비를 보호하고 더 큰 손실을 피할 수 있습니다.

제품의 난연성을 테스트하기 위해 전기 자동차용 고전압 케이블에 대해 5번의 15초 연소 테스트를 수행합니다. vw-1 개념: vw-1은 난연등급 UL, VW-1 전선의 시험규격으로 시료를 수직으로 세워서 시험버너(화염높이 125mm, 화력 500W)로 15초간 연소시킨 후 정지시킨다. 15초 동안 5초 속도를 반복합니다. 1. 남은 불꽃이 60초를 넘지 않아야 합니다. 2. 샘플이 25% 이상 타지 않아야 합니다. 3. 바닥의 수술용 화장솜이 떨어지는 물체에 의해 점화되지 않아야 합니다.

OMG EV 고전압 케이블 테스트
OMG EV 고전압 케이블 테스트

연소 시험 후의 OMG 전기차 고전압 라인의 표면은 여전히 ​​온전하다.

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